专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]座的校正装置-CN200720041798.X无效
  • 庄瑞斌;吕万长;王利平 - 庄瑞斌
  • 2007-11-30 - 2008-10-15 - B21D37/14
  • 座的校正装置。本实用新型涉及一种模具的定位校正装置。它包括上部连接冲压头,并与上滑键连接的校棒和键连接在下座孔内的校座;校棒本体的下部设有横截面为腰形的定位块,在定位块端面设有与校棒本体同轴的定位销;校座上对应设有与定位块适配的腰形槽、与定位销适配的定位孔本实用新型在普通校棒的技术基础上,增加了相互适配的角度检测装置,从而能实现对称度的检测和调整,当上、之间出现相位偏差时,利用本实用新型的装置,通过相关操作能准确地恢复上座间的位置;同时,本实用新型还能有效地监测和调校上、之间的同轴度偏差。
  • 上模套下模座校正装置
  • [发明专利]一种T铁锻压模具的分体封闭式结构-CN201310572286.6无效
  • 冯宏志 - 梧州恒声电子科技有限公司
  • 2013-11-15 - 2014-03-05 - B21J13/02
  • 本发明涉及模具技术领域,公开了一种T铁锻压模具的分体封闭式结构,包括,其还包括预应力垫板,所述安装于内,所述设于垫板上,且所述垫板均设于预应力内本发明的采用预应力分体封闭式结构,采用两层预应力,即预应力,使在冲击过程中受到的冲击力被预应力吸收,非常有利于加强模具的结构性强度;并且,分体式模具方式,方便了的维修和便于更换易损件
  • 一种锻压模具分体封闭式结构
  • [实用新型]一种T铁锻压模具的分体封闭式结构-CN201320723794.5有效
  • 冯宏志 - 梧州恒声电子科技有限公司
  • 2013-11-15 - 2014-05-28 - B21J13/02
  • 本实用新型涉及模具技术领域,公开了一种T铁锻压模具的分体封闭式结构,包括,其还包括预应力垫板,所述安装于内,所述设于垫板上,且所述垫板均设于预应力内本实用新型的采用预应力分体封闭式结构,采用两层预应力,即预应力,使在冲击过程中受到的冲击力被预应力吸收,非常有利于加强模具的结构性强度;并且,分体式模具方式,方便了的维修和便于更换易损件
  • 一种锻压模具分体封闭式结构
  • [发明专利]自行车花毂一次锻造模具-CN201310138017.9无效
  • 陈俊雄 - 久钰车料(昆山)有限公司
  • 2013-04-19 - 2013-08-28 - B21J13/02
  • 本发明公开了一种自行车花毂一次锻造模具,上固定座固定在冲床的冲杆上,固定座固定在冲床的工作台上,上由上芯、上、压柱和上固定圈组成,上芯插套在上中,压柱压着上芯,上固定圈压着上且通过螺钉固定在上固定座上;芯、芯内芯外套组成,芯插套在下中,插套在下芯内中,芯内插套在下芯外套中,导向压着芯外套且通过导向螺钉固定在下固定座上,导向的内径略大于上的上的前部的外径它能确保上芯和芯不产生偏心现象,从而确保成型出来的自行车花毂的质量。
  • 自行车一次锻造模具
  • [实用新型]自行车花毂一次锻造模具-CN201320201563.8有效
  • 陈俊雄 - 久钰车料(昆山)有限公司
  • 2013-04-19 - 2013-11-13 - B21J13/02
  • 本实用新型公开了一种自行车花毂一次锻造模具,上固定座固定在冲床的冲杆上,固定座固定在冲床的工作台上,上由上芯、上、压柱和上固定圈组成,上芯插套在上中,压柱压着上芯,上固定圈压着上且通过螺钉固定在上固定座上;芯、芯内芯外套组成,芯插套在下中,插套在下芯内中,芯内插套在下芯外套中,导向压着芯外套且通过导向螺钉固定在下固定座上,导向的内径略大于上的上的前部的外径它能确保上芯和芯不产生偏心现象,从而确保成型出来的自行车花毂的质量。
  • 自行车一次锻造模具
  • [发明专利]一种压力拉丝-CN201610852792.4在审
  • 吴雄生;唐彬;杨晓芳;刘淑 - 梓兰特线(厦门)科技有限公司
  • 2016-09-27 - 2016-12-21 - B21C3/02
  • 一种压力拉丝,涉及拉丝模具。包括压力、拉丝、上;上套套在下套上部外壁且构成可拆式连接,内腔为上大小的锥形腔,拉丝与压力放置于腔内,外壁设有螺旋冷却槽。拉丝与压力放置于腔内,均与内腔构成锥度配合,可确保拉丝与压力的同轴度。外壁设有螺旋冷却槽,螺旋冷却槽的冷却效果明显提高,所设螺旋冷却槽纵向延伸的区段包围住拉丝的纵向长度,能使受力的拉丝显著提高散热效果,从而显著提高整个的可靠性和使用寿命。
  • 一种压力拉丝
  • [实用新型]一种注塑模具-CN202321353262.7有效
  • 林强 - 上海凌田精密模塑有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-08-25 - B29C45/40
  • 本申请涉及一种注塑模具,涉及注塑的领域,其包括上模组和模组,上模组包括上座,模组包括座,模组还包括沿靠近或者远离上座的方向上滑动设置于座周侧,模组还包括驱动滑动的驱动件,上座、座以及之间形成有用于成型产品的成型腔。本申请通过在下座的周侧滑动设置,在产品成型后开时,通过驱动件驱动远离上座一侧滑动,可以使产品脱离,方便取出。
  • 一种注塑模具
  • [发明专利]一种车轮摆辗整形装置-CN201510592292.7在审
  • 梅亚波 - 苏州新协力特种工业模板有限公司
  • 2015-09-17 - 2016-01-06 - B21H1/04
  • 本发明揭示了一种车轮摆辗整形装置,包括上座、上、上顶柱、座、、车轮以及顶柱,所述上座、上座及呈凹形结构设置,所述上设置在所述上座内,所述上顶柱设置固定设置在所述上座和上的中间位置,所述设置在所述座内,所述顶柱设置在所述座和的中间位置,所述车轮的中间设置在所述顶柱上,所述顶柱两侧的座和套上分别贯穿设置有顶杆。
  • 一种车轮整形装置
  • [实用新型]一种压力拉丝-CN201922151614.0有效
  • 陆慧清 - 天长市康骏拉丝模具有限公司
  • 2019-12-05 - 2021-02-09 - B21C3/02
  • 本实用新型公开一种压力拉丝,包括压力、拉丝、上,所述上螺纹连接于内部,所述上的内腔均为圆柱体结构,所述压力和拉丝也均为圆柱体结构,且分别放置在上的内腔中,所述的内壁设置用于承托拉丝的内圈,所述外壁设有螺旋冷却槽。本实用新型本内腔为圆柱形腔,拉丝放置更简单方便,拆卸安装不需借助外力辅助拿取,而且由于圆柱形腔的加工精度由于锥形内腔,因此内腔与拉丝更加紧密结合,不存在明显间隙,操作方便简单,大大降低了模具爆裂风险,模具使用用寿命得于延长;上通过螺纹压紧,使得压力顶住拉丝,模具更加稳定。
  • 一种压力拉丝
  • [发明专利]一种用于自动化生产线上的旋转模具-CN202211151658.3在审
  • 付鸿艺;杨占国;李勇;徐青春 - 北京三维博艺机械制造有限公司
  • 2022-09-21 - 2023-01-10 - B21D22/08
  • 本申请涉及油滤片冲压模具的领域,尤其是涉及一种用于自动化生产线上的旋转模具,其包括用于放置油滤片的座以及设置在下座外部用于对油滤片进行限位的座之间形成用于限制油滤片位置的限位空间,座之间滑动连接,受外力驱动向下滑动,座与所述之间设置有带动复位的复位组件,座和之间设置有通过的滑动以控制复位位置的旋转限位组件,旋转限位组件能够控制复位至伸出下座上端或复位至与座上端齐平本申请具有油滤片冲压完成后,座的位置齐平,便于适应自动化生产线上机械手抓取需求的效果。
  • 一种用于自动化生产线上旋转模具
  • [实用新型]一种轴类锻模-CN201520061132.5有效
  • 徐峰;周文理 - 安徽绿宝汽车零部件制造有限公司
  • 2015-01-29 - 2015-07-08 - B21J13/02
  • 本实用新型涉及一种轴类锻模,包括上基座、基座、上、上,所述上基座和基座相互平行设置,所述上安装在上基座上,所述安装在下基座上,所述上相互连接,且所述上套上设有与外口径相配合的浅槽,所述套上的远离基座的一侧设于所述浅槽内,所述上内设有第一柱状空腔,所述内设有第二柱状空腔,所述第一柱状空腔与第二柱状空腔相互连通,形成一个共轴的整体式锻模腔,所述第一柱状空腔与第二柱状空腔的内壁的面为锥形面,所述上分别设于上内,且上的外壁分别与第一柱状空腔与第二柱状空腔的内壁过盈配合连接。
  • 一种锻模
  • [发明专利]汽车挺柱体冷挤压模具-CN201410199801.5无效
  • 皮体斌 - 四川中邦模具有限公司
  • 2014-05-13 - 2014-07-23 - B21C25/02
  • 本发明公开了一种汽车挺柱体冷挤压模具,上系统包括上模板、上、上垫、柄、冲头套、冲头,上模板和上相互连接且上的顶端和上模板的底端接触,上垫设置在上模板和上之间,上垫的底端设置有冲头,冲头套套合在冲头的外壁上,冲头套设置在上内部,冲头设置在下系统的正上方;系统包括芯、垫板以及顶冲,靠近上芯设置在下内部,顶冲设置在下垫板中,顶冲的顶端与芯接触;上中设置有导柱,套上设置有导向孔,导向孔贯穿下
  • 汽车柱体挤压模具
  • [实用新型]基于对汽车挺柱体的冷挤压模具-CN201420241437.X有效
  • 皮体斌 - 四川中邦模具有限公司
  • 2014-05-13 - 2014-09-10 - B21C25/02
  • 本实用新型公开了一种基于对汽车挺柱体的冷挤压模具,上系统包括上模板、上、上垫、柄、冲头套、冲头,上模板和上相互连接且上的顶端和上模板的底端接触,上垫设置在上模板和上之间,上垫的底端设置有冲头,冲头套套合在冲头的外壁上,冲头套设置在上内部,冲头设置在下系统的正上方;系统包括芯、垫板以及顶冲,靠近上芯设置在下内部,顶冲设置在下垫板中,顶冲的顶端与芯接触;上中设置有导柱,套上设置有导向孔,导向孔贯穿下
  • 基于汽车柱体挤压模具

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